【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年5月7日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：宝马要求9万名车主暂停驾驶

日前，据外媒报道，宝马将成为最新的一家因高田气囊缺陷而召回车辆的汽车制造商，该公司告知9万名北美车主在更换气囊前暂停驾驶车辆。在宝马发出“请勿驾驶”警告之前，本田、福特和其他公司也发出了与高田安全气囊有关的类似命令，这些安全气囊在长期暴露于高热和潮湿环境中后有可能发生爆炸。

高田的这场危机引发了全球汽车史上最大的一次召回行动，影响了大约34个汽车品牌。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，在美国该缺陷至少导致了25人死亡，400多人受伤。

(资料图)

据悉，宝马在一份声明中表示，装有高田公司生产的驾驶员安全气囊的车型包括：2000至2006款宝马3系（E46），包括M3；2000至2003款5系（E39），包括M5；以及2000至2004款的X5（E53）。宝马美国官网显示，此次召回还包括某些年份生产的宝马1系、X1、X3、X5和X6车型。

宝马要求车主访问其召回网站，以确定他们的车辆是否符合免费维修条件，或者拨打客服电话或联系宝马服务中心寻求帮助。

汽车事件二：雷丁汽车申请破产

日前，我们从天眼查了解到，，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，案号为(2023) 鲁0725破申1号，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

雷丁汽车成立于2012年，总部设于山东省潍坊市，注册资本10000万人民币。但雷丁汽车更为人关注的，是2023年1月14日创始人李国欣的那一封“实名举报”信。信中，李国欣指出，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值46.83亿元。

之后，李国欣也在社交媒体平台继续发声，但最终没有了后文。随之而来的，是雷丁汽车经销商爆料其拖欠货款不还。而“雷丁汽车”官方公众号最近一次更新则停留在了3月8日。自今年以来，雷丁汽车陷入约百起民事案件，且多为被告方，涉及买卖、借款等合同纠纷，并涉及部分执行案件，9起限制消费令，涉及被执行总金额4093.8397万元。不乏有观点认为，雷丁汽车的结局其实并不意外，其曾是“老头乐霸主”，但面对瞬息万变的市场环境，最终受累于转型太慢。

汽车事件三：北大姚洋：应该大范围取消汽车“限购”

日前，在2023清华五道口首席经济学家论坛期间，北大国发院教授、院长，中国经济研究中心主任姚洋表示，应该大范围取消汽车“限购”。

姚洋表示，在当前特殊的情况下能促进消费的办法不多，但有两点可以起作用，一是汽车行业，二是房地产。

他认为，我国的汽车产业存在很大的潜力。初步估算一下，汽车销量最高峰达到4000万辆，应该问题不大，现在是将近三千万辆，还有很大空间。但目前各个城市都在限购，这完全没有必要，特别是新能源汽车也限购更没必要。

对于车辆增多带来的拥堵问题，姚洋给出了建议：可以采用一些办法让大家少开点车，比如收取拥堵费，或者像新加坡、伦敦、北京等进三环就收费，而不是限制大家购买。如果能顺应这一波的新能源起势，大范围内取消限购，汽车销量会猛增。

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